অ্যাডভেঞ্চারাস কেট অনুমোদিত লিঙ্কগুলি নিয়ে গঠিত। আপনি যদি এই লিঙ্কগুলির মাধ্যমে কোনও ক্রয় করেন তবে আমি আপনাকে অতিরিক্ত ব্যয় ছাড়াই কমিশন উপার্জন করব। ধন্যবাদ!
টুইটারে শেয়ার করুন
ফেসবুকে ভাগ কেরো
Pinterest এ ভাগ করুন
ইমেল শেয়ার
ঠিক আছে, আপনি আমার সেরা ভ্রমণের মুহুর্তগুলি এবং 2013 এর প্রিয় নতুন গন্তব্যগুলির কথা শুনেছেন… তবে আমি সবচেয়ে খারাপ মুহুর্তগুলি ভাগ না করা পর্যন্ত বছরটি সম্পূর্ণ হবে না। ভয়াবহ মুহুর্তগুলি। চাপযুক্ত মুহুর্তগুলি। জঘন্য মুহুর্তগুলি।
আপনি যদি বমি, ঘাম এবং অনিয়ন্ত্রিত ফার্টিং সম্পর্কে শুনতে প্রস্তুত হন তবে আপনি আদর্শ জায়গায় এসেছেন। 2013 এর আমার 13 সবচেয়ে খারাপ ভ্রমণের মুহুর্তগুলি এখানে!
জাঁকজমকপূর্ণ টাস্কান গ্রামাঞ্চলে ছোঁয়া
ওহ, টাস্কানি ঘূর্ণায়মান সবুজ পাহাড়ের জমি পুরোপুরি গঠিত সাইপ্রাস গাছ এবং পাথরের ভিলা দিয়ে বিরামচিহ্নগুলি প্রজন্ম ধরে দাঁড়িয়ে ছিল। সুন্দর, কালজয়ী এবং একটি গন্তব্য আপনার জীবদ্দশায় একবার পরীক্ষা করা দরকার। তবে এই সমস্ত বাতাসের রাস্তাগুলির সাথে, আপনি যখন গতি অসুস্থতায় ভুগছেন তখন এটি সেরা গন্তব্য নয়।
আমি এই বছর আবার আমার গতি অসুস্থতা লড়াই করেছি – এবং সাধারণত জিতেছি। আমি কোহ ফায়মের কাছে নৌকায় জিতেছি। আমি কসোভোর পাহাড়ে বাসে জিতেছি। মাধ্যাকর্ষণ চলাকালীন আমি থিয়েটারে জিতেছি।
আমি টাসকানিতে হারিয়েছি। আমি ভ্যানের বাইরে দৌড়ে এসে রেনেসাঁর মাস্টারদের দ্বারা অমর ল্যান্ডস্কেপগুলিতে ছুঁড়ে মারলাম।
চীনে রাতারাতি আটকে যাওয়া
আমি চীন ইস্টার্নে মাত্র ২৮০ ডলারে দুবাই থেকে টোকিওতে সুপার সস্তার ফ্লাইট পেয়ে খুব খুশি হয়েছিলাম। অবশ্যই, এটি কুনমিং এবং সাংহাইতে স্টপ ছিল, তবে প্রথম স্টপটি ছিল কেবল একটি স্টপ, একটি স্যুইচ নয়। কি হতে পারে?
আমরা হব. আমরা কুনমিংয়ে অবতরণ করেছি এবং তারা ঘোষণা করেছিল যে পরবর্তী বিমানগুলি বাতিল করে বিমানটিতে কিছু ভেঙে গেছে। আপনি রাগান্বিত এয়ারলাইন যাত্রীদের দেখেন নি যতক্ষণ না আপনি ক্রুদ্ধ চীনা এয়ারলাইন যাত্রীদের দেখেন। চিৎকার ছিল। থুতু ছিল। জিনিস নিক্ষেপ করা হয়েছিল।
এটি সবচেয়ে খারাপ হয়ে গেছে – যখন আমি অন্য ফ্লাইট বুক করার চেষ্টা করেছি, যে কোনও ফ্লাইট, এটি এমন কোনও কর্মচারীকে খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন ছিল যিনি আসলে ইংরেজী বলতে পারেন এবং যিনি আমাকে দশ সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে মনোযোগ দিতেন!
ভাগ্যক্রমে, আমি সাংহাইয়ের পুডং বিমানবন্দরে একটি ফ্লাইট পেয়েছি, যেখানে আরও অনেক বেশি ইংরেজী কথা বলা হয়েছে, এবং এয়ারলাইনস আমাকে রাতের জন্য একটি হোটেলে তুলে ধরেছিল (এবং আমি বিমানবন্দর ছেড়ে চলে এসেছি, তাই প্রযুক্তিগতভাবে আমি চীনকে পরীক্ষা করে দেখেছি…?)। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি ইঙ্গিত করেছিল যে আমি জাপানে পুরো দিনটি হারিয়েছি যখন আমার কিছু দিন শুরু হয়েছিল।
পাঠ শিখেছি: বেইজিং, সাংহাই বা হংকং না হলে আমি আর কখনও চীন দিয়ে আন্তর্জাতিকভাবে উড়ছি না।
কম্বোডিয়ায় আর্চড করা হচ্ছে
সম্ভবত এই বছরের সবচেয়ে বড় ধাক্কা কম্বোডিয়ায় আমি 180 করেছি। ২০১০ এবং ২০১১ সালে আমার চেক আউট হওয়ার পরে, এটি আমার শীর্ষ তিনটি প্রিয় দেশগুলির মধ্যে একটি ছিল। এই বছরের পরিদর্শন করার পরে, আমার ফিরে আসার কোনও ইচ্ছা নেই। কখনও
কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, আমাদের একটি পাল দুটি পৃথক শহরে ছিনতাই করা হয়েছিল। একজন পালের একটি পাল প্রায় একজন মোটরবাইক চালক দ্বারা ধর্ষণ করেছিলেন। আমি সিহানুকভিলে ঘন ঘন পানীয়ের স্পাইকিংয়ের খবর শুনেছি, এমন একটি জায়গা যেখানে এই অপরাধটি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যেখানে বিপদগুলির বিষয়ে পর্যটকদের সতর্ক করার জন্য একটি টাস্কফোর্স তৈরি করা হয়েছিল। একজন পাল দেখেছিল যে মোটরবাইক চালক দ্বারা কোনও মহিলার পিঠে চুরি হয়ে গেছে।
মনে হয়েছিল আমি কম্বোডিয়ান অপরাধ তরঙ্গের মাঝখানে ছিলাম। কম্বোডিয়ায় থাকাকালীন আমি এই অভিজ্ঞতাগুলিতে একটি পোস্ট প্রকাশ করেছি এবং সেই পোস্টটি এখন আমি এখানে প্রকাশিত সবচেয়ে বিতর্কিত পোস্ট।
প্রকাশের কয়েক দিন পরে, আরও অনেক তথ্য প্রকাশিত হয়েছিল। ফনম পেনের চিফ প্রসিকিউটর প্রকাশ করেছেন যে কম্বোডিয়ায় অপরাধ বছরের পর বছর বাড়িয়ে তুলছিল – তবে স্থানীয় প্রতিবাদকারীদের দোষ দিয়েছিল এবং নির্দিষ্ট সংখ্যা প্রকাশ করবে না। আমি তখন জানতে পেরেছিলাম যে যুক্তরাজ্য সরকার এখন 2013 সালে ফনম পেন এবং সিহানুকভিলের ব্রিটিশ নাগরিকদের বিরুদ্ধে একটি বর্ধিত পরিমাণ অপরাধের প্রতিবেদন করছে।
তবে যদি কম্বোডিয়ায় আমার অভিজ্ঞতাটি এক মুহুর্তে ফুটে উঠেছে, তখন আমি যখন আমার ফোনটি কাম্পোটের বাইরে আমার টুক-টুক থেকে ফেলে দিয়েছিলাম-আমার পক্ষ থেকে খুব নির্বোধ পদক্ষেপ-এবং যে লোকটি এটি তুলেছিল সে এটিকে ফিরিয়ে দেয় না আমি যদি না তাকে 200 ডলার না দিই।
পরিস্থিতি ওজন করার পরে, আমি আমার নিজের ফোনের জন্য তাকে 200 ডলার দিয়েছি।
কোরিয়ায় বন্যা
একদিনে সিওল থেকে ডারউইন পর্যন্ত এটি তৈরি করতে, আমাকে ইনচিয়ন বিমানবন্দর থেকে একটি সুপার-প্রাথমিক বিমান তৈরি করতে হয়েছিল। এটি সময়মতো তৈরি করতে, আমাকে 5:37 এএম ট্রেন তৈরি করতে হবে। আমি যেমন সকাল: 15 টা ৫০ মিনিটে চলে যাওয়ার প্রস্তুতি নিয়েছি, ঠিক তেমনই এটি অপ্রত্যাশিতভাবে ing ালাও শুরু হয়েছিল – আমার দেখা প্রায় প্রতিটি বৃষ্টিপাতের চেয়ে শক্ত।
বালতিগুলি সরাসরি আমার উপর ing ালছিল। রাস্তাগুলি একটি গোড়ালি-গভীর নদী ছিল।
কোরিয়া এমন একটি দেশ যা দেরিতে খোলা থাকে – প্রত্যেকে এখনও সকাল 5:37 টায় বাইরে রয়েছে। ফলস্বরূপ, জাহান্নামের কোনও উপায় ছিল না আমি একটি ক্যাব পেতে পারি। আমি বৃষ্টি দিয়ে স্প্রিন্ট করতে 15 মিনিট ব্যয় করেছি এবং ভিজিয়ে ফেলেছি – আমার উপর এবং আমার ব্যাগ উভয়ই। জল আসলে আমার ক্যাম লেন্সে .ুকল।
এবং তারপরে আমি পাতাল রেল স্টেশনে উঠে জানতে পেরেছিলাম যে আমি প্রথম ট্রেনটি মিস করেছি এবং এভাবে আমার ফ্লাইটটি প্রায় মিস করেছি। ব্যাগের ভিতরে আমার সমস্ত কাপড় ভিজিয়ে রাখা হয়েছিল এবং তারা ট্রানজিটে 15 ঘন্টা বেশি ব্যয় করেছিল। সবকিছু জঘন্য গন্ধ। আমাদের উত্তর অঞ্চলে আমাদের তিন দিনের শিবির ভ্রমণের আগে কিছু ধুয়ে নেওয়ার সময় ছিল না, তাই আমি দুর্গন্ধযুক্ত, ভিজিয়ে কাপড় পরা শেষ করেছিকয়েক দিনের জন্য এনজি।
বুলগেরিয়ায় 110-ডিগ্রি ট্রেন অটোমোবাইল
এই গ্রীষ্মে, আমি আমার জীবনের কিছু সেরা ট্রেন রাইড নিয়েছি (ভাল, সেরা নয়, তবে সেরা কিছু!) আমার ইউরাইল পাসটি ব্যবহার করে (26 বছরের বেশি বয়সী হওয়া ইঙ্গিত দেয় যে আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রথম শ্রেণিতে রয়েছেন!)। এবং তারপরে সবচেয়ে খারাপটি ছিল: ভেলিকো তারনোভো, বুলগেরিয়া, বুখারেস্ট, রোমানিয়ার কাছে। ট্রেনটি পুরানো ছিল, বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল এবং একটি পুট্রিড, ভয়াবহ টয়লেট ছিল। বোর্ডে কোনও জল বা খাবার ছিল না। তবে সবচেয়ে খারাপ দিকটি ছিল তাপমাত্রা প্রায় 110 ডিগ্রি (43 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) ছিল।
কোনও সময়ের মধ্যে, আমি ভুনাচ্ছিলাম, ঘামে একটি চকচকে covered াকা ছিল, এবং আমি অশ্রুতে ফেটে পড়লাম, পরের ঘন্টার জন্য একটি ট্রেনের অটোমোবাইলের মধ্যে একা কাঁদছিলাম। এটা খুব বেশী ছিল। কোনও উপায় ছিল না। আমি পরের সাত ঘন্টা কোনও স্বস্তি ছাড়াই সেই চুলায় আটকে ছিলাম।
এটি সাম্প্রতিক স্মৃতিতে আমার সর্বনিম্ন পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং আমার কাছে সবচেয়ে খারাপ ভ্রমণ অভিজ্ঞতাগুলির মধ্যে একটি। এটি বলেছিল … এটি আমার সেরা নিবন্ধগুলির মধ্যে একটিতে পরিণত হয়েছিল।
সিম রিপ এ খাদ্য বিষক্রিয়া
আমি যখন প্রথম এশিয়াতে গিয়েছিলাম, সবাই আমাকে বলেছিল যে আমি কোনও সময়ে খাবার থেকে অসুস্থ হয়ে পড়ব। আমি প্রস্তুত ছিলাম – এবং তারপরে এটি কখনও ঘটেনি। তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমি বিশ্ব ভ্রমণ করেছি এবং কোনও সমস্যা ছিল না।
যতক্ষণ না সিমের সেই অদ্ভুত গ্লাস জল। জলের প্রথম কলসটি ভাল ছিল – সাধারণ শুদ্ধ জল। দ্বিতীয় কলসটি স্বাভাবিক ছিল না। এটি একটি টেক্সচার ছিল। এটি দানাদার স্বাদযুক্ত। আমি কয়েকটি চুমুক পেয়েছিলাম এবং থামার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, তবে ক্ষতিটি হয়ে গেছে। 36 ঘন্টা পরে, ভ্রমণের সময় আপনি যে শেষ জিনিসটি অনুভব করতে চান তা আমি জেগেছি। এটি একটি সিম্ফনি ছিল।
সম্ভবত এর সর্বোত্তম অংশটি হ’ল আমি যখন ফার্মাসিতে গিয়ে ফার্মাসিস্টকে খাবারের বিষের জন্য কিছু চেয়েছিলাম এবং তিনি উচ্চস্বরে প্রতিক্রিয়া জানালেন, “আপনি হা ডায়-এআরই?”, যা আমার পিছনে মধ্যবয়সী আমেরিকান মহিলা লাইনে ছিলেন যোগদানের জন্য একটি কিউ, “ওহ, আপনার ডায়রিয়া আছে? আমারও ডায়রিয়া আছে! তোমার কি মাথাব্যাথা আছে? আমার মাথাব্যথা.” দীর্ঘশ্বাস…
প্যারিসে মাথা ঠান্ডা
এটি প্রথমে এত খারাপ শোনাচ্ছে না। সর্দিগুলি এত বড় চুক্তি নয়। এমনকি যদি তারা গ্রীষ্মের মাঝামাঝি এবং আপনার বিশ্বজুড়ে ভ্রমণের প্রথম দিনে থাকে।
কিন্তু… প্যারিস। প্যারিস খাওয়ার জন্য বিশ্বের অন্যতম প্রিয় জায়গা এবং আমি আমার গন্ধের অনুভূতিটি হারিয়ে ফেলেছিলাম। এবং আমি কেবল পাঁচ দিনের জন্য ছিলাম!
মাংস সব। সমস্ত চিজ। সমস্ত ক্রেপ। তারা কিছুই পছন্দ করে না।
ধন্যবাদ, আমি আমার প্যারিস পিকনিকের জন্য ঠিক সময়ে আংশিকভাবে আমার গন্ধের অনুভূতি পেয়েছি এবং ভারতীয় খাবারের একটি ডোজ পরে আমার সাইনাসগুলি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছিল।
সিজলিং কোরিয়ান অক্টোপাসের প্লেট
এটি যখন খাবারের অর্ডার দেওয়ার সাথে সম্পর্কিত হয়, তখন এটি কোরিয়ায় কিছুটা চ্যালেঞ্জ। মেনুগুলিতে খুব কমই ছবি থাকে (জাপানের বিপরীতে), সাধারণত খাবারটি রেস্তোঁরাগুলির মধ্যে প্রদর্শিত হয় না এবং ইংরেজি পুরানো প্রজন্মের মধ্যে ব্যাপকভাবে কথা হয় না। অন্যান্য গ্রাহকরা খাচ্ছিলেন এমন খাবারগুলিতে আমি প্রচুর ইশারা করলাম।
এবং একদিন আমাকে সিজলিং মশলাদার অক্টোপাসের একটি বিশাল স্কিললেট দেওয়া হয়েছিল, প্রতিটি তাঁবু খোলা শিখার উপরে কব্জি করে।
এখন – আমি অক্টোপাস পছন্দ করি। আমি সিজলিং পছন্দ করি। আমি মশলাদার পছন্দ করি। আমার একটি মশালার সাথে আমার সমস্যা ছিল, যদিও: নুডলস মেয়োনিজে ফোঁটা ফোঁটা।
মায়োনিজ হ’ল কয়েকটি খাবারের মধ্যে একটি (সুইস পনির, মিষ্টি আচার এবং কাঁচা পেঁয়াজ সহ) যা আমি কেবল নিক্ষেপ করতে না চাইলে গ্রাস করতে পারি না। সুতরাং, স্বাভাবিকভাবেই, আমি নুডলগুলি এড়িয়ে গেছি এবং কেবল আমার লেটুসকে প্লেইন অক্টোপাসের সাথে লোড করেছি।
ওহ ঈশ্বর. সুতরাং, তাই মশলাদার। অত্যধিক মসলাদার.
তবে আমরা এটিই খাচ্ছিলাম এবং আমরা এর জন্য প্রচুর অর্থ প্রদান করেছি, তাই আমি খাওয়া চালিয়ে যাচ্ছি।
আমি পানি পান করেছিলাম. আমি পাশের গাজর খেয়েছি। কিন্তু সেই মশলাদার অক্টোপাস আমার পেটের সন্ত্রাসে কব্জি তৈরি করেছিল, ঠিক যেমন সেই অক্টোপাস তাঁবুগুলি বারবিকিউয়ের উপরে লিখেছিল।
আমি আমার পেট ধরে এবং নিজেকে আইসক্রিমকে জোর করে খাওয়ানোর জন্য বাকি রাত কাটিয়েছি। দেখা যাচ্ছে যে এই মেয়োনিজ নুডলসের একটি কারণ ছিল – তারা আপনার পেটকে মশলা থেকে রক্ষা করেছে!
ফ্লাস
কোরিয়ায়, আমি মশার কামড়ের মতো দেখতে দেখতে শুরু করেছি। আমি শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিলাম যে তারা মাতাল, এবং তারা আমার দেহের যথেষ্ট অংশ ফুলে গেছে, সংযুক্ত করেছে এবং covered েকে রেখেছে, কেবল তখনই আমি যখন অ্যান্টিহিস্টামাইন গ্রহণ করি তখন নীচে নেমে যাই। আমি তাদেরকে উড়ে ডাকতে শুরু করলাম, কারণ আমি চুলকানি কিছু বলে। তারপরে বিষয়গুলি আরও খারাপ হয়ে গেল – আমার ঠোঁট কয়েকবার ফুলে উঠল।
কেন এখনও আমার কোনও ধারণা নেই। আমি জানি এমন কোনও কিছুর প্রতি আমার অ্যালার্জি নেই।
আমি তিনজন ডাক্তারকে দেখেছি (এবং প্রক্রিয়াটিতে শিখেছি যে অস্ট্রেলিয়ান ডাক্তাররা কেনি জি এর মতো দেখতে এবং তাদের প্রথম নাম দ্বারা তাদের পরিচয় করিয়ে দেয়)। প্রতিবার, আমাকে এটি অপেক্ষা করতে এবং কিছু প্রিডনিসোন নিতে যদি এটি সত্যিই খারাপ হয়ে যায় তবে আমাকে বেশ কিছু বলা হয়েছিল।
সম্পূর্ণরূপে না হলেও, চাবুকগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে শান্ত হয়েছিল। এই দিনগুলিতে, যদি তারা কখনও পপ আপ হয় তবে তারা ছোট থাকে এবং 30 মিনিটের মধ্যে অদৃশ্য হয়ে যায়।
আমার ট্রেনটি বোলগনায় মিস করছি
একজন পূর্ণ-সময়ের ভ্রমণকারী কীভাবে কোনও ট্রেন মিস করতে পারে না এমন ট্রেন অনুপস্থিত হিসাবে প্রাথমিক হিসাবে ভুল করে তোলে?
কারণ ইতালি।
এটি ছিল ব্লগভিলি এমিলিয়া-রোমগনা ২০১৩ সালের শেষ দিন। নিক এবং এমিলিয়া-রোমগনা পর্যটন থেকে তাঁর সহকর্মী অ্যাপার্টমেন্টটি বন্ধ করার জন্য। আমাকে 2:04 এ একটি ট্রেন ধরতে হয়েছিল, এবং এটি প্রায় 1:00 ছিল। আমি কামিত এসপ্রেসে একটি চূড়ান্ত ক্যাপুচিনো ধরার এবং স্টেশনে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিলাম এবং তারপরে নিক জিজ্ঞাসা করলেন আমি কি চাইওস্টেরিয়া ডেল’ওরসে একটি চূড়ান্ত মধ্যাহ্নভোজ ধরুন। বোলগনায় আমার প্রিয় রেস্তোঁরাগুলির একটি। অবশ্যই আমি করেছি!
এবং এখান থেকেই ইতালি যোগদানের কারণ ইতালিতে খাবার খাঁটি আনন্দ, বিশেষত এমিলিয়া-রোমগনায়। আমরা আশ্চর্যজনক পাস্তা উপভোগ করছিলাম, ওয়াইন পান করছিলাম, ইতালি এবং ভ্রমণ সম্পর্কে কথা বলছিলাম, পুরানো বন্ধু এবং নতুন বন্ধু হিসাবে সঙ্গ উপভোগ করছিলাম, পরের টেবিলে আমেরিকান পর্যটকদের সুপারিশ দিচ্ছি এবং অবশ্যই আমার একটি ক্যাফে আছে …
এবং তারপরে আমি আমার ফোন এবং ওএমজি 1:40 এ ঝলক পেয়েছি।
আমরা কর্মে ছড়িয়ে পড়েছি। তারা আমাকে একটি ক্যাব বলেছিল। এই ট্রেনগুলি সাধারণত দেরী হয়, আমি ভাল থাকব … এবং আমার সর্বোত্তম প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, আমি ট্রেনটি দুই মিনিটের মধ্যে মিস করেছি।
সাধারণত এটি ঠিক ছিল। এটি ঠিক যে আমাকে ব্যাংককে ফিরে যাওয়ার সমস্ত সাথে সংযোগের একটি সিরিজ তৈরি করার জন্য সেই সঠিক ট্রেনটি কেনার দরকার ছিল। আমি আমার নন -ফান্ডেবল, অপরিবর্তনীয় ফ্লাইটগুলি মিস করতে যাচ্ছিলাম।
আমি নিককে তাকে জানাতে ডাকলাম, তারপরে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের সাথে ফোনে উঠলাম, দেখার চেষ্টা করছি যে আমি আমার মাইল মাইলগুলি ক্রেপিয়েস্ট উপায়ে ব্যবহার করতে পারি কিনা (ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ অ্যাভিওস শর্ট-দুরার্ধের ফ্লাইটগুলির জন্য সবচেয়ে ভাল তবে দীর্ঘমেয়াদী জন্য ব্যয়বহুল), যখন নিক ফেটে এবং ট্রেন লাইনের কর্মচারীরা বুঝতে পেরেছিল যে আমি মালপেনসা নয়, আমি লিনেট বিমানবন্দর থেকে উড়ে যাচ্ছিলাম, আমি আসলে পরবর্তী ট্রেনটি নিতে পারতাম এবং এখনও সময়মতো থাকতে পারি, বিবেচনা করে যে আমি এর কাছে আলাদা স্টপ আদর্শে নামতে পারি বলে বিবেচনা করে বিমানবন্দর
ভাই নিক সেদিন আমাকে বাঁচিয়েছিল। আমি আসলে আমার ফ্লাইটের জন্য প্রথম দিকে ছিলাম!
ফ্লু বা যা কিছু ছিল কোহ ফায়ামে
কোহ ফায়াম দ্বীপে পৌঁছানোর পরদিন, আমি দীর্ঘ সময়ের চেয়ে অসুস্থ জেগে উঠেছিলাম। কম্বোডিয়ায় খাবারের বিষক্রিয়া ভুলে যান – ফায়ামে আমার যা ছিল তার তুলনায় এটি কিছুই ছিল না। আমি ক্রমাগত টয়লেটে দৌড়াচ্ছিলাম। আমি সর্বত্র আঘাত। আমি 30 সেকেন্ডের বেশি অনেক বেশি দাঁড়াতে পারিনি। আমি উঠে বসতেও পারিনি।
আমি আক্ষরিকভাবে দিনটি লিখিত এবং হাহাকার, হাহাকার এবং কব্জি কাটিয়েছি। এটা গুরুতর কুরুচিপূর্ণ ছিল।
ধন্যবাদ, বাগটি দ্রুত আমার মধ্য দিয়ে গেছে এবং পরের দিন দ্বীপটি অন্বেষণ করার জন্য আমি যথেষ্ট ভাল অনুভব করেছি … তবে অপ্রত্যাশিতভাবে আমি ফার্টিং থামাতে পারিনি।
ফ্রিল্যান্সারের দুঃস্বপ্ন
আপনি যদি কোনও ধরণের ফ্রিল্যান্সিংয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন তবে এটি জেনে রাখুন: আপনাকে সর্বদা সময় মতো অর্থ প্রদান করা হবে না। আসলে, আপনাকে সাধারণত সময়মতো প্রদান করা হবে না। হ্যাঁ, চুক্তি রয়েছে, এবং তাদের অবশ্যই তাত্ত্বিকভাবে আপনাকে সুরক্ষিত করা উচিত, তবে যদি আপনাকে অর্থ প্রদান করা সংস্থাটি আপনাকে সেই অর্থ পেতে, চুক্তি করতে বা না করতে পারে, যদি তাদের কাছে এটি না থাকে তবে আপনার কাছে এটি নেই।
(কোনও ওয়েবসাইটের জন্য সিটি গাইড লেখার পরে বেতন না পাওয়ার পরে আমার প্রিয় অজুহাত? ।)
এটি ব্যবসায়ের বাস্তবতা, এবং যদি আপনার পাইপলাইনে পর্যাপ্ত প্রকল্প থাকে তবে আপনার কাছে সাধারণত পর্যাপ্ত অর্থ প্রদান থাকে যেগুলি না করে তা তৈরি করার জন্য।
তবে সবাই যদি সময়মতো অর্থ প্রদান না করে তবে কী হবে?
এই গ্রীষ্মে আমার সাথে এটি ঘটেছে।
আমি এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছি যেখানে আমি আমার ব্যাকআপ সঞ্চয় পেরিয়ে গিয়েছিলাম, আমার চেকিং অ্যাকাউন্টে আমার $ 176 শিক্ষার্থী ফিনান্স পেমেন্টের সাথে নির্ধারিত সময় নির্ধারিত অ্যাকাউন্টে 181 ডলারে নেমে এসেছিল এবং বিভিন্ন ক্লায়েন্টের কাছ থেকে $ 9,461.05 পাওনা ছিল। এটি আমার ভ্রমণ ব্লগিং এবং ট্র্যাভেল রাইটিং ক্যারিয়ারের শুরুটি বিবেচনা করে আমি সবচেয়ে ভয়ঙ্কর পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি ছিল।
এবং তারপরে একটি অর্থ প্রদান এসেছিল – একটি বড়। এবং অন্য. এবং অন্য. এবং অন্য. আমি আনন্দিত। (যদিও আমি এখনও এই অর্থ প্রদানের একটি পাওয়ার জন্য কাজ করছি, যদি আপনি এটি বিশ্বাস করতে পারেন))
গ্রীষ্মের পর থেকে, আমি কয়েকটি দীর্ঘমেয়াদী লেখার জিগগুলি অবতরণ করেছি যা আমাকে নিয়মিত আয় দেয় এবং আশাবাদী আমাকে আবার এই পরিস্থিতিতে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য প্রতি মাসে আমাকে যথেষ্ট পরিমাণে অর্থ প্রদান করে।
তবে তবুও – এই মুহুর্তগুলি পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে খারাপ ছিল না।
আমি আপনাকে দেখানোর জন্য এই তালিকাটি করি যে ভ্রমণ সেরা দিন এবং আনন্দিত মুহুর্তগুলির একটি সীমাহীন কুচকাওয়াজ নয়। এটি কুৎসিত, এটি অস্বস্তিকর, এটি একাকী। এইভাবে অনুভব করা ইঙ্গিত দেয় না যে আপনি ব্যর্থতা কারণ এটি জীবন, এবং অবশ্যই ভ্রমণটি যেমন জীবন যাপনের মতো ভয়ঙ্কর মুহুর্তগুলিতে পূর্ণ।
আমি না